Frachter NORDSEE (5)
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Frachter NORDSEE (5)
NORDSEE (5)
Gebaut 1935 in England auf der Barkley,Curle & Co. Ltd in Glasgow Werft unter der Bau Nr.: 653 als " HOPECREST" für Reederei Hopemount Co Ltd in Newcastle| (Eigner, A.Stott & Co )|1951 angekauft von der Bugsier Reederei in Hamburg ,umbenannt in "FRIEDENAU" (2)-->1954 an W.Schuchmann in Bremerhaven ,umbenannt in "NORDSEE" (5)|1962 in Hamburg aufgelegt.1963 verkauft zum Abbruch an Eisen & Metall AG in Hamburg|Läng üa: 133,00m/Länge Registr.: 125,95m/ Länge z.d. Loten: 124,72m|Breite: 17,45m|Seitenhöhe: 8,97/11,58m|Tiefgang: 7,92m|BRT: 5172/NRT: 3132/ TDW: 9595|Maschine: Doxfort/2800 PSe/ 11,5 Kn.|Ladegeschirr: 12 Ladebäume SWL 3-5 To./ 1 Schwergutbaum 20 to.
Bilder: Jan Ove Mühlpforte
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Bugsierfrachter "NORDSEE"(5) auf See, mit Blick aufs Vorschiff.
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Bugsierfrachter "NORDSEE" (5) Brücke.
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Gebaut 1935 in England auf der Barkley,Curle & Co. Ltd in Glasgow Werft unter der Bau Nr.: 653 als " HOPECREST" für Reederei Hopemount Co Ltd in Newcastle| (Eigner, A.Stott & Co )|1951 angekauft von der Bugsier Reederei in Hamburg ,umbenannt in "FRIEDENAU" (2)-->1954 an W.Schuchmann in Bremerhaven ,umbenannt in "NORDSEE" (5)|1962 in Hamburg aufgelegt.1963 verkauft zum Abbruch an Eisen & Metall AG in Hamburg|Läng üa: 133,00m/Länge Registr.: 125,95m/ Länge z.d. Loten: 124,72m|Breite: 17,45m|Seitenhöhe: 8,97/11,58m|Tiefgang: 7,92m|BRT: 5172/NRT: 3132/ TDW: 9595|Maschine: Doxfort/2800 PSe/ 11,5 Kn.|Ladegeschirr: 12 Ladebäume SWL 3-5 To./ 1 Schwergutbaum 20 to.
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